Несомненно, главным на очередном заседании комиссии по жилищно-коммунальному хозяйству, транспорту, коммуникациям и экологии (председатель Владимир Мусиенко, фракция «Единая Россия») стал вопрос о необходимости наведения порядка в работе маршрутных такси.Впрочем, в повестке дня значились сразу две проблемы, связанные с коммерческими пассажирскими перевозками. Первую обозначили в своем обращении предприниматели, работающие на маршруте №16. На своем примере они рассказали о процветающей в этом виде бизнеса недобросовестной конкуренции, когда открывается маршрут, практически полностью дублирующий уже имеющийся, при этом не соблюдаются ни расписание, ни нормы безопасности. А то и вовсе на маршрут выходят «летучие голландцы», нигде не зарегистрированные, и, соответственно, никому ничем вроде как не обязанные. Страдают же от таких «предпринимательства» и предприимчивости как добросовестные владельцы и водители маршруток, так и пассажиры. В то же время послабления для бизнеса, принятые в последнее время на законодательном уровне и призванные ослабить давление на предпринимателей со стороны проверяющих структур и правоохранительных органов, в данном случае, некоторые перевозчики восприняли как вседозволенность.
В качестве варианта разрешения создавшейся ситуации заявители предложили ряд мер, призванных, по их мнению, упорядочить работу маршрутного транспорта. Прежде всего, должно быть разработано и принято городское положение, регламентирующее пассажирские перевозки. И, обязательно необходимо провести ревизию всех открытых городских маршрутов с последующим заключением договоров с действующими перевозчиками, имеющими лицензию на этот вид деятельности – считают авторы обращения.
Второй вопрос, инициированный одним из волжан, также касался работы маршрутных такси. Точнее – систематического и грубого нарушения водителями правил дорожного движения и безопасности пассажиров. В частности, речь шла об остановках «по требованию» — где попало и как попало.
Было решено объединить оба заявления в один вопрос, поскольку затронутые в них проблемы касались одного — наведения порядка в сфере коммерческих пассажирских перевозок. В ходе рассмотрения вопросов, все сошлись в одном: ситуация требует принятия конкретных мер. Поэтому заслушав представителей перевозчиков, специалистов КЖД, а также юристов, депутаты поручили КЖД в течение 15 дней подготовить полную информацию по количеству маршрутных такси, открытых маршрутах и т.д. В то же время анализом ситуации и выработкой мер будет заниматься рабочая группа, куда вошли специалисты Комитета жизнедеятельности, представители перевозчиков, юристы, а также депутаты. По решению комиссии от Думы в состав рабочей группы включены Владимир Мусиенко и Дмитрий Дудин.
Кроме того, на комиссии депутаты подняли вопрос о необходимости организации пассажирских маршрутов по улицам Набережной и Пушкина-2. Проблема транспортной доступности расположенных по этим магистралям лечебных, детских учреждений, школы, гаражных обществ, овощехранилищ и т.д. часто поднимается на встречах депутатов с волжанами. И ее необходимо решать, — считают в Думе. Так что в ходе взаимодействия с перевозчиками будут рассматриваться варианты решения и этой проблемы. Депутаты предлагают волжанам высказать свое мнение в опросе, который проводится на сайте Волжской городской Думы.
Подготовлено по информации пресс-службы ВГД